航天科工是我国航天事业和国防科技工业的中坚力量，历经60多年的发展，目前已经位居全球防务百强。“十四五”开局之年，在服务于国防、科学探测领域之外，航天产业如何为国民经济注入发展动力？

△央视财经《经济信息联播》栏目视频在和记者见面的前一天，航天科工党组书记、董事长袁洁作为探月工程嫦娥五号任务的参研参试人员代表，受到了党和国家领导人的接见。

记者 苏童：嫦娥五号上面集成了非常多在中国航天史上的第一，每一个细节其实都是有非常高的技术含量在这里面。

中国航天科工集团党组书记 董事长袁洁：其中有一项任务是国旗的展示，月面的温差正负150摄氏度，还有辐射环境，所以对国旗的材料要求非常高，采取了很多的措施，包括对材料经过了多轮的筛选，能够抗温度的变形，抗辐照褪色的影响。

记者苏童：2021年我们还会预见哪些航天大事？

中国航天科工集团党组书记董事长袁洁：首先大家非常关注就是火星探测，现在中国第一艘火星探测器“天问一号”已经到达了火星的轨道，预计在5月份左右登陆火星表面，近期也将要发射我们国家空间站的核心舱，以及下一步还要发射货运飞船、载人飞船以及空间实验舱，所以这一系列发射任务应该说是中国航天（2021年）的重头戏。

在一项项重大工程之外，我国还有一个航天领域也在“十三五”期间实现了从0到1的跨越，那就是商业航天。如何在已有的航天技术基础之上，开发出可靠性高、成本较低的、适合商业的运载火箭系统，成为商业航天发展的首要挑战。“快舟”系列火箭应运而生。“快舟一号甲”是这个系列的首款火箭，迄今已将19颗小型卫星送上太空。

记者苏童：快舟一号甲是一个小型轻量化的非常典型的代表。

中国航天科工集团党组书记董事长袁洁：它就是1米4的直径，那个是2米2，这个1米4直径，很小。

中国航天科工集团党组书记董事长袁洁：已经成功发射了9次任务。它的发射服务费比较透明，就是以每公斤的发射价格来计量。这就相当于是已有的火箭成本的几分之几，就是低成本。记者苏童：研制过程当中需要攻克的一些难题出现在什么地方？中国航天科工集团党组书记董事长袁洁：主要还是发动机的可靠性，以及相关的控制系统，能够确保卫星或者是多星发射（时）入轨的精度。另外，商业航天火箭的运载能力是很重要的一个指标。现在正在研制的快舟11，也是现在目前国内固体运载火箭当中是运载能力最大的，直径也是最大的，起飞推力也是最大的一款。今年我们预计能够复飞。如果能复飞成功，这型火箭将成为商业航天的主型火箭之一。

2020年5月，由“快舟一号甲”搭载的两颗卫星被成功送入地球低轨道。这两颗名叫“行云”的卫星发射成功，标志着我国商业航天在卫星物联网领域建设的新篇章。中国航天科工集团党组书记董事长袁洁：应该说“行云”卫星整个测试运行的状态非常良好，未来在地面、海洋、两极这些5G信号到不达的地方，卫星物联网能够进行无缝连接，这样就能够使比如说集装箱在陆上、海洋船运，都能够随时知道每一个集装箱的状态，它的位置、时间信息。此外，应用的场景也比较多，包括环境监测、灾害监测等。

央视财经

文章来源：《物联网技术》 网址: http://www.wlwjszz.cn/zonghexinwen/2021/0301/1411.html